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近日，由苏州金龙海格客车研发的“清源”L4级自动驾驶巴士现身杭州市临平区并投入测试，以下是关于此次测试的详细介绍：巴士特点 外观设计：采用一级踏步设计，车身延续了海格蔚蓝巴士的经典设计，外观运用柔和线条，搭配银黑配色，科技感十足且辨识度高。 硬件配置：周身遍布激光雷达、毫米波雷达等传感器，这些设备如同巴士的“眼睛”，能够实时感知周边环境。 技术功能：搭载最新的智能网联核心技术，具备基于高精度地图和定位的环境感知、智能决策、路径规划等功能。在实际运行中，可自主识别红绿灯、行人及障碍物，实现自动启停、灵活避让、智能超车和减速等操作。测试意义 推动智能交通建设：这是临平区引进的首批L4级自动驾驶巴士，标志着临平区智能交通建设迈入新阶段，为后续智能交通系统的完善和拓展提供了重要的实践经验和技术支撑。 提升出行体验：测试完成后，这批巴士预计将投入云栖小镇至高铁站等接驳线路运营，有望为市民提供新奇、安全、便捷的出行新体验，缓解交通压力，提高出行效率。 促进产业发展：有助于推动当地智能网联汽车产业的发展，吸引相关企业和人才聚集，形成产业集群，带动上下游产业链的协同发展。测试背景与相关项目 车路云一体化试点：今年3月初，杭州临平区开启了“车路云一体化”1.0试点项目招标。根据项目要求，临平区将部署12个智慧路口，对100辆传统公交车、20辆出租车辆、130辆公务车辆进行车载终端装配与升级，新增5辆自动驾驶公交车辆以及5辆低速无人车。苏州金龙自动驾驶巴士的发展现状 经验丰富：苏州金龙海格客车的L4级自动驾驶清源小巴早已经过社会开放道路的实际运营考验，具备成熟经验。2024年，10辆自动驾驶清源小巴在苏州工业园区5G智能网联公交示范线路上常态化运营，累计安全行驶里程超过20万公里。 广泛应用：目前，苏州金龙“深蓝”“清源”等智能网联汽车，已在上海、天津、浙江、江苏等省市的公共道路和景区道路实现示范性运行和商业化运营，并先后服务于第19届杭州亚运会、2023年ITS世界大会、2024年世界互联网大会等重要赛事盛会，自动驾驶商业运行累计里程超百万公里，接待乘客达到数十万人次。 |
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