近日，交通运输部北海航海保障中心完成了京杭大运河北京段测量和编绘电子航道图任务。以下是具体情况： 绘制背景2021年6月，京杭大运河北京段实现全线旅游通航，船舶流量增加、航道条件变化，使得内河水上交通安全服务保障需求更为迫切，而此前该段通航水域一直缺少高精度电子航道图，安全监管存在盲区。 绘制过程受北京市交通委员会委托，2024年11月，交通运输部北海航海保障中心组织天津海事测绘中心运用先进的多波束测深系统、北斗接收机等专业装备，对京杭大运河北京段约40.4公里航道进行了全覆盖、高密度扫测。 绘制成果通过扫测，精准捕获了京杭大运河北京段水下地形全貌，详尽测量了航道水深分布，绘制了精密的水下地形图，定位了水下碍航物，探明了礁石、沉船、浅点等潜在危险物位置与形态，还采集到两岸地形、码头、桥梁、闸口等通航关键设施的空间信息。基于这些数据，严格依照《内河电子航道图技术规范》，成功绘制出符合国家标准的京杭大运河北京段电子航道图。 重要意义提升航行安全性：该电子航道图填补了北京内河通航水域高精度电子导航数据的空白，为船舶提供了实时、可视化的水下“导航仪”，极大提升了京杭大运河北京段水域的航行安全性。推动智慧水运发展：电子航道图与北京市“时空一张图”“交通一张图”完美衔接，实现了水陆空间信息一体化，为叠加船舶AIS动态、导助航标志等多元数据提供了精准空间框架，支撑了“管理对象实时监控、水运数据统一融合、现场态势集中展示”目标的实现，推动了北京市智慧水运及京杭大运河航运综合服务系统建设。促进区域发展：激活了大运河的水运潜能，为水上旅游经济发展以及北京京杭大运河文化带、城市副中心建设注入了新动能，还为全国内河电子航道图建设提供了“北京样板”。
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