新国标实施后，选购电动自行车有何变化

新国标实施后，选购电动自行车有以下变化：车辆合规性要求更严格：    生产销售限制：从2025年9月1日开始，所有电动自行车生产企业必须停止生产不符合新标准的旧国标车。9月1日至11月30日为过渡期，旧国标车仍可销售，12月1日起，全面禁止销售旧国标车。    3C认证和合格证：新国标实施后，电动自行车必须有CCC认证和产品合格证。消费者购买时要确保车辆有清晰可见的CCC标志，同时要核对产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车是否一致，还可扫描合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台查询确认。车辆安全性能提升：    防火阻燃性能提高：新国标优化了电动自行车防火阻燃技术指标，塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下，提高了车辆的防火性能，延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少有毒气体释放量。    制动与速度控制更安全：严格限制电动机最高转速，确保车辆无法超速行驶，同时增加低速运行时转矩限值指标，车辆最大制动距离降低为原来的一半左右，降低碰撞事故发生风险。    防篡改能力增强：完善电池组、控制器、限速器等防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛。车辆设计与配置优化：    重量与电池选择：将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60-70公里，减少充电频次，提升消费者使用体验，也使消费者在电池选择上更加多元化，铅酸电池因价格实惠等优势可能会成为更多人的选择。    不再强制安装脚踏骑行装置：新国标不再强制要求安装脚踏骑行装置，提升了产品的实用性，节约了生产成本，也为消费者提供了更多的车型选择空间。同时，鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行驶安全性。购车凭证要求明确：电动自行车已经实施一车一票制，消费者购买电动自行车时，一定要向商家索要正规购车发票，没有正规发票，车辆无法上牌。价格可能有所波动：为提高防火阻燃性能，电动自行车的塑料件阻燃性能将升级，同时还增加了北斗和通信模块，生产成本有一定提高，但由于不再强制安装脚踏动力装置，也节约了相应零部件和材料费用。整体上看，电动自行车生产成本将基本保持稳定，终端市场价格不会明显波动。